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Guarda versione completa : Fantascentifica 999 Febur sul prossimo numero di Special!!!

fabri
13-05-2003, 22:29
Una 999 da far paura per quanto è bella! Monobraccio in magnesio, carene completamente in carbonio (compreso serbatoio da 20 litri), forcelle e mono Ohlins, Pinze monoblocco radiali, cerchi Marchesini e tante altre cose. Vi dico solo che non c'è una vite originale!!!!!http://fabribri.freemail.supereva.it/img/Ce2d7282.jpg http://fabribri.freemail.supereva.it/img/Ce2d7303.jpg
TURBINOGrN
14-05-2003, 11:19
CASPITA CATTIVISSIMA............non sembra neanche una 999 :)
donachy
22-05-2003, 10:36
Messaggio originariamente postato da TURBINOGrN
CASPITA CATTIVISSIMA............non sembra neanche una 999 :)

infatti sembra...e dico sembra...la mia F4 :D :D :D
http://donachy.supereva.it/images/MV_mia02.JPG
http://donachy.supereva.it/images/MV_mia05.JPG
donachy
23-05-2003, 10:30
Ehi...ma non c'è nessun ducatista su questo forum????
In due giorni nessuno che mi sommerge di parolacce???
Che tristezza
:( :( :(
Petrus
29-05-2003, 17:28
la 999 non mi è piaciuta tantissimo,
ma questa di febur è super bellissima,
la f4 mi piace tantissimo forse perchè l'ha disegnata lo stesso disegnatore della ducati.
mi pare si chiama tamburini
ciao
belle entrambe ma questa 999 mi piace di più heheheh
fabri
29-05-2003, 17:46
Andrea Tamburini non lavora più per Ducati da parecchio tempo. Ora c'è Terblanche
Messaggio originariamente postato da Petrus
la 999 non mi è piaciuta tantissimo,
ma questa di febur è super bellissima,
la f4 mi piace tantissimo forse perchè l'ha disegnata lo stesso disegnatore della ducati.
mi pare si chiama tamburini
ciao
belle entrambe ma questa 999 mi piace di più heheheh
Petrus
30-05-2003, 00:12
si ma ha disegnato la vecchia 916 ecc ecc, comunque si vede lo stile
donachy
30-05-2003, 12:16
Il discorso è questo...Tamburini è passato alla Mv con l'acquisto della CRC (centro ricerche cagiva) che prima era di Ducati.
Quando progettò la mitica 916 Ducati impose delle specifiche da rispettare, quando progettò la F4 ebbe carta bianca!!!
Il risultato è che la Ducati ha dovuto aspettare 9 anni per "cercare" (senza successo, peraltro) di produrre una moto più bella della 916/996/998 mentre l'F4 resta la regina indiscussa, dal punto di vista estetico, delle moto
GabPolo
02-06-2003, 18:59
Messaggio originariamente postato da fabri
Una 999 da far paura per quanto è bella! Monobraccio in magnesio, carene completamente in carbonio (compreso serbatoio da 20 litri), forcelle e mono Ohlins, Pinze monoblocco radiali, cerchi Marchesini e tante altre cose. Vi dico solo che non c'è una vite originale!!!!!http://fabribri.freemail.supereva.it/img/Ce2d7282.jpg http://fabribri.freemail.supereva.it/img/Ce2d7303.jpg

nonostante sia molto bella resto sempre dell'idea che è e resta una moto italo/jap....la linea nn mi piace x niente......
il muso...cacchio.....io avrei sviluppato qualcosa partendo dalla desmosedici +ttosto.
Resident Evil
10-06-2003, 17:10
Molto molto bella.....un'opera d'arte!:cool:

Anche se rimango dell'idea che come estetica la MV Agusta sia veramente una spanna sopra.......complimenti donachy,hai davvero una moto bellissima!;)
TI BANNO
11-06-2003, 07:51
Messaggio originariamente postato da fabri
Una 999 da far paura per quanto è bella! Monobraccio in magnesio, carene completamente in carbonio (compreso serbatoio da 20 litri), forcelle e mono Ohlins, Pinze monoblocco radiali, cerchi Marchesini e tante altre cose. Vi dico solo che non c'è una vite originale!!!!!http://fabribri.freemail.supereva.it/img/Ce2d7282.jpg http://fabribri.freemail.supereva.it/img/Ce2d7303.jpg



nn l'avevo ancora vista nera e mi piace molto, nn sembra una 999
fabri
11-06-2003, 09:25
infatti non sembra assolutamente una 999. Tutto ciò che vedi di nero è carbonio...... poi gli hanno tolto quegli orrendi "deflettori" sulla pancia della carena e tante altre cosucce......