Guarda versione completa : Lombardore
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sarah.gt
21-09-2004, 10:20
http://www.autodromo-lombardore.it/ (http://)
http://www.100hp.com/lombardore.jpg
Nome:*Autodromo di Lombardore
Indirizzo: Lombardone(TO) Loc. Valle Fisca
Provincia:Torino
Nazione: Italia
Telefono: 011/9956028
Note:*prove libere tutti i giorni, possibilità di noleggiare la pista in esclusiva
Lunghezza: 1.100 metri
Larghezza: mt. 10 12 guard-rail a tre fascie
Prezzi: 15 € 20 minuti
Servizi: Office di ricezione auto, Direzione Gara con sala Briefing, Uffici, Infermeria, Servizi Igienici, Terrazza,
Sala superiore cronometristi
Ambulanza, Telefono, Telefax
Area coperta perbox con acqua, luce presa forza 380, servizi
Area Paddock cintata per camper, carrelli ecc. con* luce presa forza 380, servizi
Area pubblico in tribune naturali sopraelevate con ottima visuale di tutto l'impianto, 3 edifici con servizi igienici di cui uno per handicappati
La distanza da Torino è di circa 15 Km in direzione Nord
http://www.sv650s.it/sv_items/nosvella650/art_19/files/ermanice&blando.jpg
corsi di guida ufficiali, esclusiva della Cf Promotion:
CF (http://www.cf-promotion.it/pages/corsi/mainup_corsi_lom.cfm)
sarah.gt
21-09-2004, 10:27
La piccola pista piemontese ingiustamente snobbata da molti e sempre ingiustamente osannata da altri è sicuramente un'esperienza che vale i 15€ di un turno ( se se ne prendono 2 c'è lo sconto ;) ).
La prima volta che ci ho girato venivo dalla sola esperienza di Monza e le differenze capirete sono davvero notevoli ma il Lombardore mi ha soddisfatto lo stesso !
A chi mi dice "è una pista di Kart" rispondo "ma tu preferisci grattare le saponette in montagna fra paesini e automobilisti ?" se mi rispondete di si evitiamo di andare avanti con il dicorso...
Ok, partiamo:
Percorro il brevissimo rettilineo del traguardo e mi porto sulla sinistra per l'immediata staccata che immette nella prima curva (Curva 1) destrorsa, fastidiosissima, si entra sempre male perchè in piena traiettoria c'è una pezza enorme che fa non poca paura e solo i veterani di questo circuito riescono a mantenere la giusta linea. Io personalmente quando arrivo un po' lungo alla staccata ho notato che mi viene meglio ! :eek:
Per la cronaca anche se a vederla non gli si darevve una lira qui le mie pedane grattavano...
In uscita mi allargo fino a sfiorare o qualche volta a prendere il cordolo, apro tutto e, sempre tenendomi sulla sinistra, giungo alla veloce curva a destra che segue (Curva 2 anche rinominata "La ApoWolf curve" dopo che i due soggetti ci si sono spiaccicati), le prima volte può intimorire e si tende ad entrare troppo piano, poi più la si conosce e più si entra forte ( Finchè non ti sdrai eh eh eh ;) :D ) ! Molti apprezzano molto questa curva e ci grattano l'impossibile, personalmente la faccio da schifo...
Ok, appena superata non si fa tempo ad aprire il gas che ce n'è un'altra praticamente identica (Curva 3) che immette sul rettilineo più lungo ( Io ho visto al Max 180/185 Km/h :eek: ).
Al tremine del rettiline staccatina ed ennesima piegona a destra in un'altra fastidiosissima curva rappezzata (Curva 4)
...vabbè, apro il gas, mi porto sulla destra staccata e unica curva a sinistra del tracciato (Curva 5)... io questa curva la amo ! E' qui che per la prima volta ho toccato con la saponetta e una volta imparato l'ho percorsa decine di volte tutta col ginocchio a terra (Mezz'ora a sentire grrrrrrrrrrrsssshhhhshhhhhgrrrrrrrrrr perchè è lunghiccia...), è importante uscire bene perchè immette sul traguardo, prendere però il cordolo esterno in uscita è fastidioso perchè scompone troppo la moto.
ALTRE INFORMAZIONI UTILI
Premete qui per guardarvi il filmato di un pezzo di giro in pista di Wolf (http://www.inpiega.com/Album/Foto/2002.07.09%20-%20Lombardore/Video%20di%20Wolf.avi)
Foto al Lombardore 1 (http://www.inpiega.com/CGI-BIN/Album/album.pl?album=Foto/2001.11.04%20-%20Lombardore)
Foto al Lombardore 2 (http://www.inpiega.com/CGI-BIN/Album/album.pl?album=Foto/2002.06.11%20-%20Lombardore)
Foto al Lombardore 3 (http://www.inpiega.com/CGI-BIN/Album/album.pl?album=Foto/2002.07.09%20-%20Lombardore)
Foto al Lombardore 4 (http://www.inpiega.com/CGI-BIN/Album/album.pl?album=Foto/2002.09.18%20-%20Lombardore)
Leggi come arrivarci da Milano (http://www.inpiega.com/Forum/showflat.php?Cat=&Number=109438&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=1#Post109891)
TEMPI ( Per dare un minimo di riferimenti ;) )
Beh, Lombardore non è sicuramente la mia pista... la prima volta ho girato intorno al 46" alto, l'ultima intorno a 44" tenendo un passo di 45" netto.
Per la cronaca la pista si percorre tutta fra seconda e terza, se la fate principalmente in seconda la moto è molto nervosa, solo in terza è morta in uscita di curva, se continuate a cambiare è un lavoraccio... fate voi !
Una piccola pistina per chi vuole spendere poco e, invece che andare a smanettare e fare il pazzo per strada, vuole farsi belle pieghe in sicurezza !
Mercoledì 22...arrivoooooo!!:D :D
mi son letto il commento delle curve come bigino :D
TI BANNO
21-09-2004, 13:20
ALTRE INFORMAZIONI UTILI
Premete qui per guardarvi il filmato di un pezzo di giro in pista di Wolf (http://www.inpiega.com/Album/Foto/2002.07.09%20-%20Lombardore/Video%20di%20Wolf.avi)
Foto al Lombardore 1 (http://www.inpiega.com/CGI-BIN/Album/album.pl?album=Foto/2001.11.04%20-%20Lombardore)
Foto al Lombardore 2 (http://www.inpiega.com/CGI-BIN/Album/album.pl?album=Foto/2002.06.11%20-%20Lombardore)
Foto al Lombardore 3 (http://www.inpiega.com/CGI-BIN/Album/album.pl?album=Foto/2002.07.09%20-%20Lombardore)
Foto al Lombardore 4 (http://www.inpiega.com/CGI-BIN/Album/album.pl?album=Foto/2002.09.18%20-%20Lombardore)
Leggi come arrivarci da Milano (http://www.inpiega.com/Forum/showflat.php?Cat=&Number=109438&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=1#Post109891)
se nn si è iscritti a inpista nn si possono vedere...
Eccomi quì...il primo finesettimana dopo la pistata a lombardore del 22/9..
E' stato il mio battesimo in pista e m'è piaciuto parecchio,soprattutto perchè la formula d'adesione(55euro 4 ore forfettarie)si addice molto a chi vuole passare un po' di tempo in pista(permette di entrare e uscire quanto si vuole senza turni fissi)per capire come funzionano le cose visto che è tutt'un altro pianeta rispetto la strada...
La pista è belal nonostante sia piccolissima,1100metri passano in un soffio,ma se ci metti qualche curva te li godi...e lombardore è fatto bene...magari ci starebbe bene un'altra parte con un paio di rurve a sinistra,ma anche così va benissimo...
unica pecca sono la buca che c'è nella prima curva a destra dopo i box e le toppe nell'ultima a destra prima dei box,ma a differenza della buca,sulle toppe ci passi tranquillamente...
Il battesimo è stato carino da parte del pilota,ma da parte del cronometrista pessimo dato che dopo il primo turno giravo in 56...altissimo...ma che ci potevo fare era la prima volta...
allora con l'intenzione di portare a casa almeno le saponette un pelo rovinate sono rientrato poco dopo...e il cronometro ha cominciato a scendere e in 6 giri h oabbassato di 7 secondi strappando un 49.01 all'ultimo giro...ma da parte del pilota sembrada d'andare piano,c'era anche un CBR 600 che mi faceva tappo in curva,ne avevo + di lui in staccata,ma poi chiudeva troppo e nn mi fidavo ancora ad azzardare e il fiato era quello che era(prima del turno ho dato una mano a spurgare il freno del mio socio con la tuta e casco addosso..un caldo paura) e un errore con conseguente passaggio su cordolo e salto,perchè il cordolo è quello tipo F1,mi son convinto ad uscire...
Ai box la belal notizia del miglioramento coronata anche dalle saponette ormai battezzate per bene...
più tardi nel pome ho trovato un buon feeling con al moto...facendo un conto veloce...essendo a pochi metri dall'entrata delal pit lane e avendo eprcorso dal primo giro 75Km diciamo che di giri ne ho fatti abbastanza per ottimizzare le 55euros...e negli ultimi 2 turni ho ritrovato 2 elementi che mi avevano dato fastidio...uno il CBR 600 che staccava e chiueva...passato all'esterno nelal prima dopo i box in apertura....poi uno ZX10R che in rettilineo apriva parecchiotto per nn farsi passare da un 250 in uscita di curva....vabbè,questo l'ho passato anche lui all'esterno,ma nell'ultima a sinistra...
alla fine ho quasi sicuramente abbassato il tempo di percorrenza di un po,ma purtroppo senza avere una rilevazione effettiva perchè tutte le persone che erano con me erano in pista a girare.....io sono ottimista...1 o 2 secondi...ma mi sbaglierò :D :D
morale della favola,son venuto a casa distrutto...ma contentisimo,tant'è che sto considerando un'altra sessione il 6Ottobre...
io consiglio questo tracciato a chi vuole imparare ad andare in pista,ma nn ha ancora un feeling perfetto con al moto per poter andare a girare su una pista molto veloce in cui farebbe il tappo in traiettoria per gli altri che girano(un mezzo pericolo)...quì le curve son da 2...e solo 2 sono da 3.....quasi tutte le traiettorie hanno molteplici interpretazioni(tranne le 2 da terza)in modo che anche se si stacca troppo avanti si può metrere una pezza alla traiettoria:D,ma come già detto è una buona pista..
a lombardore ho lasciato la firma nell'unica curva a destra e in uscita dalla 2^ veloce.
con l'aprilietta sport production ho fatto 43.6!
a lombardore ho lasciato la firma nell'unica curva a destra e in uscita dalla 2^ veloce.
con l'aprilietta sport production ho fatto 43.6!
tradito dall'anteriore?
però va che l'unica curva adesso è a sinistra...e tutte le atre a destra...
sarah.gt
27-09-2004, 10:49
qualche scintilla a Lomba :D
http://sarahgt.altervista.org/immagini/lomba0904.JPG
qualche scintilla a Lomba :D
http://sarahgt.altervista.org/immagini/lomba0904.JPG
cos'è,o stivale?che stivale hai?
c'era uno con un CBr che le faceva a raffica..mi ha passato + di una volta in entrata delle 2 accoppiate e mi son gustato lo spettacolo...eh eh....faceva molto SBK ai tempi di Bayliss...:D :D
:santo:
TI BANNO
27-09-2004, 14:17
no sono le saponette....
grande sarah...
sarah.gt
27-09-2004, 14:38
già...come hai letto ;)
Grazie Roby ;)
no sono le saponette....
grande sarah...
il tipo del cbr invece le faceva dallo stivale :D
tradito dall'anteriore?
però va che l'unica curva adesso è a sinistra...e tutte le atre a destra...
si abbi pazienza,è sempre stato così,una a sinistra e 4 a destra.sono caduto al 2^ giro perche avevo la gomma fredda.che salame..
le ho provate le saponette "scintillanti",sono un pò da caccaro ma abbastanza folcloristiche solo che deconcentrano chi ti segue
sarah.gt
27-09-2004, 16:04
in teoria non sarebbe mai utile toccare con lo stivale anche se a volte capita anche a me se piego troppo!
Io non le vedo le scintille quando le faccio ma mi piace sentire il rumore duro del titanio contro il cemento e poi la loro duratura. Io chiedo sempre se diano fastidio e tutti sorridendo mi dicono di no
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