io piuttosto di girare illegale tengo i miei 15 a libretto ma non regalo i miei soldi allo stato in verbali![]()
Bene, finalmente ho ricevuto il messaggio con la procedura...vi dico solo che è roba vecchia, già fatta, che in diversi ci hanno passato delle rogne e che non ha nulla di legale (nemmeno lo 0.1%) e coinvolge pure il penale quindi meglio girare con misure non a libretto piuttosto che nel modo proposto.
Killing is my business..........
....and my business is good !!!
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io piuttosto di girare illegale tengo i miei 15 a libretto ma non regalo i miei soldi allo stato in verbali![]()
"se faccio qualcosa alla perfezione , allora quasi neccessariamente lo faccio di corsa!"
Walter Rohrl.
Muore la pecora, Muore l'agnello. Muore il bue e l'asinello, Muore la gente piena di guai. Ma i rompicoglioni non muoiono mai.
]@Maury
sulla prima pagina del forum c'è un thread aperto dalla Yokohama per domande su problematiche anche di omologazione.
Ci sono alcuni riferimenti da scaricare (elenco centri autorizzati) e moduli da compilare.
Vedi un pò
Ultima modifica di stellario; 28-06-2012 alle 11:46
integral is bettereven the bread!!
Non fanno altro che inoltrare la richiesta di nullaosta al posto vostro e il risultato non sarà differente dal chiederlo di persona, quindi tanto vale fare da sè.
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in ogni caso la risposta sarà negativa credo ... ma tentar non nuoce![]()
"se faccio qualcosa alla perfezione , allora quasi neccessariamente lo faccio di corsa!"
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Muore la pecora, Muore l'agnello. Muore il bue e l'asinello, Muore la gente piena di guai. Ma i rompicoglioni non muoiono mai.
Ma se facessi fare una relazione tecnica ad un ingegnere autorizzato iscritto all'albo e la inviassi all'AutoGerma (adesso credo si chiami VW Group) per richiederne il nullaosta, secondo voi non sarebbe un escamotage? In semplici parole la casamadre rilascerebbe un nullaosta sulla base di una perizia certificata da un perito abilitato solo nel caso in cui nei precedenti suoi dinieghi a rilasciarlo, abbia dichiarato che non sono state previste misure alternative al modello in questione.
integral is bettereven the bread!!
No, la relazione tecnica andrebbe presentata in mctc ma non le accettano più, autogerma (ora vwgroup) non fa altro che guardare cosa ha omologato per il tuo telaio sulle fichès di omologazione e te lo comunica, altro non fanno.
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