ah gia hai ragione![]()
Ma il freno a mano di serie non ha la cuffiaMessaggio originariamente postato da Pirata206
si ma per cavare la cuffia dovrai smontare la base penso![]()
ah gia hai ragione![]()
RIMINI CLUB HDI.........................socio n. 1
sulla mia di serie c'e' una specie di cuffia in plastuica morbida.
ma la cuffia della simoni gliel'ho messa sopra senza togliere quella vecchia. anche perche' quella della simoni andava a incastrarsi sull'ingranaggio mollando il freno!![]()
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ciao a tutti!
qualcuno sa come si smonta la plancia della 206???![]()
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mi si è bruciata una lampadina e ho la parte sinistra al buio(dove c'è la manopola dell'aria)!![]()
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la parte superiore dove c'è l'orologio digitale è ad incastro e fin li nessun problema ma poi????
aspetto consigli......
ciao....![]()
-Diavolo Blu-
Peugeot 206 Club -Numero 9
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PEUGEOT 206 IN TUNING PROGRESS.MantovaRoadRunner Tuning Power.....
Tuning: Malattia Incurabile.
semplicissimo: ci sono da togliere le due vitu a torq o tork come si dice non so', che vedi vicino all'incastro del pezzo superiore, poi sfili il tutto autoradio compresa e il gioco e' fatto
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RIMINI CLUB HDI.........................socio n. 1
NIK214 tu hai cambiato anche l'impugnatura in cima?
Se l'hai fatto mi dici come?
Mi potresti mandare delle foto del lavoro finito che penso che il mio freno a mano sia uguale al tuo e volevo vedere come viene il lavoro?
Grazie
cpt
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A.S.T.O.I.O.T.F. associazione spontanea tutela orecchie "io odio Tiziano Ferro"
The gods made heavy metal and they saw that it was good!
Ad oggi ho fatto affari con Heavymachinegun e lo referenzio caldamente!
ok!grazie x il consiglio!
appena ho un attimo ci provo poi posto come è andata!![]()
per quel tipo di viti che ho capito quali sono serve una chiavetta apposita?![]()
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dici che dovrò prima sfilare l'autoradio o che riesco a tirare giù tutto in un blocco?![]()
qualcuno ha già fatto questa operazione?![]()
ciao...![]()
-Diavolo Blu-
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io l'ho fatto gia' un paio di volte.
per quelle viti ti serve un cacciavite a torq, come dicevo, facilmente reperibile in ferramenta
non c'e' bisogno che togli l'autoradio, in quanto venendo via la plancia si sfila automaticamente anche l'autoradio
non ricordo la misura del cacciavite per le viti, pero' esiste sempre in ferramenta il kit con punte intercambiabili.......e costa anche poco![]()
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allora...è una questione di vita o di morte...come cavolo si toglie il pomello della fiat 600?ormai sono sempre più deciso ad usare la motosega...c'è chi dice che bisogna sfilare tutta l'asta cambio, ma lo dice il mio sfasciacarrozze che è elegante quanto rocco barbaro 8con tutto il rispetto per il maestro ovviamente)...![]()
hai avuto problemi anche te con la retroiluminazione della plancia?
che tipo sarà la lampadina che dovrò sostituire?una normale W5W come le posizioni visto che sono usate quasi ovunque sulla nostra car?
grazie per la rapidità delle risposte!![]()
ciao...
-Diavolo Blu-
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purtroppo questo non lo so in quanto non mi e' mai capitato ancora![]()
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Prova a contattare Albegerm sul 3d dei "peugeottisti" o su quello delle "modifiche sulle nostre 206" in auto francesi , forse lui ti può rispondereMessaggio originariamente postato da diavolo blu
hai avuto problemi anche te con la retroiluminazione della plancia?
che tipo sarà la lampadina che dovrò sostituire?una normale W5W come le posizioni visto che sono usate quasi ovunque sulla nostra car?
grazie per la rapidità delle risposte!![]()
ciao...![]()
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si ho cambiato anche l'impugnatura,Messaggio originariamente postato da cpt-catarro
NIK214 tu hai cambiato anche l'impugnatura in cima?
Se l'hai fatto mi dici come?
Mi potresti mandare delle foto del lavoro finito che penso che il mio freno a mano sia uguale al tuo e volevo vedere come viene il lavoro?
Grazie
cpt
quella originale devo ancora capire com'e' fissata!
penso sia stampata direttamente sulla leva, o qualcosa del genere!
per toglierla lo tagliata per lungo, sia sopra che sotto!
cmq l'impugnatura della Simoni, non si adatta bene, la mia si muove, dovro' spessorarla dentro (forse con del nastro).
la cuffia non l'ho tolta, gli ho messo l'altra direttamente sopra!
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Lo temevo che fosse saldata... anche i blocchi delle portiere lo sono (i pirulini in fondo che vanno su e giu insomma).
Quindi l'impugnatura della simoni balla? Questione di quanti mm secondo te? 1-2 o 3-4?
Avresti delle foto del tuo lavoro così mi faccio un idea?
Ciao
cpt
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l'impugnatura balla parecchio!Messaggio originariamente postato da cpt-catarro
Lo temevo che fosse saldata... anche i blocchi delle portiere lo sono (i pirulini in fondo che vanno su e giu insomma).
Quindi l'impugnatura della simoni balla? Questione di quanti mm secondo te? 1-2 o 3-4?
Avresti delle foto del tuo lavoro così mi faccio un idea?
Ciao
cptpiu' o meno un centimetro!
foto non ne ho mi dispiace!
cmq cosa devi fare con i blocchi delle portiere???
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Non ci devo far nulla, era per dirti che anche i blocchi sono saldati al metallo...
ciao
cpt
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ah! ok!Messaggio originariamente postato da cpt-catarro
Non ci devo far nulla, era per dirti che anche i blocchi sono saldati al metallo...
ciao
cpt
ciao!
BUON ANNO A TUTTI!!!!![]()
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cpt
l'ho sistemata l'impugnatura, ora non si muove piu',
l'ho tolta, poi alla "fine" della leva, praticamente appena prima del pulsante di sbolcco, ci ho messo del nastro isolante, l'ho arrotolato fino a raggiungere lo speessore giusto. ho rimesso su' l'impugnatura ed e' come nuovo!!!!![]()
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la tua l'hai gia' cambiata?
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Non ancora, in verità non so di che colore prendere la cuffia del freno a mano, sono indeciso se gialla come la macchina (ma poi ci sarebbe solo quella) o metallizata e poi faccio anche il resto degli interni di quel colore.
Tu cos altro hai di estetica dentro la macchina?
ciao
cpt
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ho solo:Messaggio originariamente postato da cpt-catarro
Non ancora, in verità non so di che colore prendere la cuffia del freno a mano, sono indeciso se gialla come la macchina (ma poi ci sarebbe solo quella) o metallizata e poi faccio anche il resto degli interni di quel colore.
Tu cos altro hai di estetica dentro la macchina?
ciao
cpt
pomello, cuffia cambio nero/cromo + ghiera
leva, cuffia freno nero/cromo
copricintura neri
tutto Simoni Racing.
a breve devo verniciare le maniglie porte, copri altoparlante tasche di nero, + rivestire l'inserto in velluto sempre di nero, magari farci anche una scritta!
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