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Vecchio 04-07-2003, 22:35   #941
a tavoletta
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hai guardato il contagiri?
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Vecchio 04-07-2003, 22:38   #942
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non ci ho fatto caso... io pensavo fosse normale sui turbo... non so a voi lo fa??? se sto sotto i 2000 non lo fa...
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Vecchio 04-07-2003, 22:39   #943
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chissà dove hai cambiato
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Vecchio 04-07-2003, 22:49   #944
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uhmmmm non me stai aiuta... ma a quanto vuoi che cambio su un diesel!!! 3000/3500 niente de che...
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Vecchio 04-07-2003, 22:52   #945
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i giri giusti per sentire quel rumore
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Vecchio 04-07-2003, 22:57   #946
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uhmmmmm aho te sto tira fori le parole de bocca... è sbagliato cambiare a 3000/3500? che è sto rumore??? it's normal???
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Vecchio 04-07-2003, 22:59   #947
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a queste or le parole mi si bloccano


cambiare a quel regime secondo me è bagliato.................sopratutto xchè è nuova


io gli ho fatto 5000 km di rodaggio
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Vecchio 04-07-2003, 23:04   #948
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non è nuova, ha 10000km quindi il suo rodaggio lha fatto... e poi dai come fa ad essere sbagliato cambiare a 3000/3500 quando sui benzina si cambia a 6000/6500... ma chai sonno o dici davvero???
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Vecchio 05-07-2003, 07:21   #949
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Io cambio pure a 4500
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Vecchio 05-07-2003, 18:23   #950
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non è nuova, ha 10000km quindi il suo rodaggio lha fatto... e poi dai come fa ad essere sbagliato cambiare a 3000/3500 quando sui benzina si cambia a 6000/6500... ma chai sonno o dici davvero???
dipende dal benzina......

io cambio a 4000 ma quando devo spingere anche a 5000
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Vecchio 05-07-2003, 22:28   #951
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ogniuno cambia quando li pare meglio
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Vecchio 08-07-2003, 14:12   #952
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aho che state a sfotte???
vabe comunque 4x100... peccato avevo trovato dei cerchi da 16 da paura...

CIAUZ
che cerchi avevi trovato?
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Vecchio 08-07-2003, 14:14   #953
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raga ma il tasto per accendere la macchina che versioni celanno????
ce l'ha solo l'abarth o se monti l'easydrive, ma non so se si può montare su tutte le versioni. Forse solo sulle dynamic.

La vuoi la sign del club?
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Vecchio 08-07-2003, 14:17   #954
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ogniuno cambia quando li pare meglio
ipse dixit!

cmq se è rodata cambia quando ti pare
anche a 5000 giri, però ricordati che più cambi in alto meno ti dura il motore.

Infatti tra non molto vedrai BravoJtd che con i suoi 160cv e cambiate a 4500 andrà presto a giro in bicicletta (almeno li non va fuori giri)
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Vecchio 08-07-2003, 19:42   #955
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sera a tutti ....tutto ok??????????????????????????
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Vecchio 08-07-2003, 23:42   #956
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Y.m sei un porta sfiga...
Cmq la stilo 115 dopo un certo numero di giri non spinge più anche se i giri salgono.. quindi non vedo che vantaggio hai a cambiare anche a 4.500
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Vecchio 09-07-2003, 01:11   #957
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dai stavo scherzando!
ma infatti io non cambi quasi mai fino a 4500. già a 4000 si sente che la spinta è irrisoria...a 4500 probabilmente spinge addirittura all'indietro

penso che il punto giusto per la cambiata sia tra i 3500 e i 4000.
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Vecchio 09-07-2003, 14:55   #958
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salve stilomani.....
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Vecchio 09-07-2003, 14:56   #959
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Esatto y.m hai ragionissimo...
Se rimappi arriva a 4.500 tranquilla spingendo ancora
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Vecchio 09-07-2003, 20:33   #960
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