Le auto di plastica servono?

[zeroes]

piu discussione mi sono trovato col la seguente questione... le classiche fiancate anteriori ( e non solo) fatte di una certa plastica tipiche della Renaul (clio, megane ecc) sono effettivamente utili alla sicurezza?offrono più protezione di una fiancata dello stesso pessore in lamiera o alluminio?. io penso che siano semplicemente ridicole. hanno dei vantaggi quali il peso, o se magari qualcuno si appoggia involontariamente con le chiappe non rimangono ammaccate... ma poi?basta un urto a 10km/h x mandarle in frantumi... e dopo?costa veramente meno sostituirle e riverniciarle invece che ripararne una equivalente in lamiera?o se ne fa un fatto di prezzo x la riparazione e di costo per chi le produce?sono un estimatore delle scosse a deformazione programmata, e della tecnologia in generale pero qui mi pare si sia esagerato e tra un pò compreremo auto giocattolo in plastica. un conto sono i paraurti (plastica molto ma molto più dura) e un conto sono parti che dovrebberoi avere un minimo di resistenza è invece sono fragili come grissini. il portellone della tipo lo ricordate?. ognuno dice la sua con il rispetto delle opinioni altrui. grazie.

[pieroesse]

lo sapevo che risaltava fuori il portellone della tipo.

Sulla tipo il portellone di plastica è stato fatto per limitare i costi e il peso, viste le dimensioni del portellone stesso.

Sulle nuove renault il discorso è un po diverso....
Incollo quanto scritto in un altra discussione:

PASTE
Se hai un urto di media entità sulla parte incriminata (fianchetti sui passaruota anteriori), se hai i fianchetti di plastica li spacchi, se li hai di ferro li ammacchi in modo da renderne necessaria in tutti e due i casi la sostituzione.

Ma se l' urto è di lieve entità (vedi sportellate, macchina che si appoggia...) il fianchetto di plastica si deforma e ritorna a posto, quello di lamiera si deforma e rimane deformato.

Risultato? fai un bel giro dal carrozziere per stuccare e verniciare.

Penso che siamo tutti d' accordo che se ti centrano sul fianchetto ai 150 all' ora, che sia di plastica o di ferro o di polvere di stelle, diventa irrilevante, no?
/PASTE

[zeroes]

quello della tipo era per citare un loro antenato e comunque credo che quelli della renaul sono fatti per l'economia...

[J-Pao]

...ma dai, fatti per limitare i costi....

...il fianchetto in plastica ( e daje a chiamarla plastica, allora è come chiamare il titanio, l'acciaio, la ghisa, l'alluminio ferro, tutto ferro...) della renaut è ben diverso dal portellone della tipo.

I moderni tecnopolimeri hanno doti di elasticità, resistenza e memoria elastica da far impallidire materiali come la vetroresina.

Renault ha applicato la leggerezza di questi materiali per poter rendere più sicura e affidabile la parte telaistica, l'unica deputata all'assorbimento degli urti...

...ah, tutte le corvette sono di plastica...

[ruzzo]

chi ha votato sono ridicole xkè troppo fragili ???

[DIEGO t.spark]

secondo me non si può imputare la renault visto che è una delle migliori marche in quanto a sicurezza

[zeroes]

avevo fatto in modo che fosse ossibile vedere anche chi aveva votatao ma nono capisco perchè non si vede... comunque che cavolo di protezione ti puo dare un pezzetto di "questo famoso"materiale se basta appoggiarsi a un'altro paraurti a 10km/h per mandarlo in pezzi?!

[ruzzo]

Scritto in origine da zeroes

avevo fatto in modo che fosse ossibile vedere anche chi aveva votatao ma nono capisco perchè non si vede... comunque che cavolo di protezione ti puo dare un pezzetto di "questo famoso"materiale se basta appoggiarsi a un'altro paraurti a 10km/h per mandarlo in pezzi?!

senza offesa ma quello che stai dicendo è alquanto ridicolo...

se non hai ancora capito che non è il paraurti (o la carrozzeria in generale) a rendere sicura un'auto allora 6 proprio di coccio...

[J-Pao]

Guarda che non basta un urto a 10 km/h per mandarlo in pezzi...

[zeroes]

il telaio... è il pezzo forte ma il contorno?non è essere di coccio è pensarla in un modo un pò diverso se mamma democrazia lo permette e cmq sfido chiunque a tenerlo su con un urto di 10km/h

[pieroesse]

come sfido io chiunque a non farsi un giro dal carrozziere dopo un urto DI 10km/h con il passaruota in lamiera.


(macche urto... dimenticavo... li basta una sportellata per bollarlo... ih ih ih...)

[zeroes]

e io sfido nel costo di riparazione finale... chi avra il portafogli più leggero?

[pieroesse]

Scritto in origine da zeroes

e io sfido nel costo di riparazione finale... chi avra il portafogli più leggero?

chi ha il passaruota in plastica, perchè non si bolla nemmeno!

[J-Pao]

Senti, io avevo una ford ka e sono andato a sbattere a 70 orari contro un guard rail, risulato parafango distrutto, faro distrutto , cerchio piegato e paraurti rigato ma al suo POSTO!!!! Non l'ho nemmeno cambiato!!!

Ma dai, aggiornati!!!

Se tutte le case automobilistiche sapessero farne un impiego altrettanto intelligente di ste plastiche...

[ruzzo]

Scritto in origine da zeroes

il telaio... è il pezzo forte ma il contorno?non è essere di coccio è pensarla in un modo un pò diverso se mamma democrazia lo permette e cmq sfido chiunque a tenerlo su con un urto di 10km/h

mamma democrazia ???
ma xfavore !!! non diciamo caxxate...

[[El]Briso]

Io ho deformato la portiera (in lamiera...anzi....in latta) della mia saxo x un urto a 3km/h!!! Ho preso dentro nel cancello
Il bello (o brutto) che non ho fatto neanche un graffio sulla carrozzeria, ma la portiera è ammaccata!

Se fosse stata di plastica non sarebbe successo tutto ciò...

[Falko]

come gia`detto la parte telaistica e` l'unica deputata all'assorbimento degli urti quindi benvengano le carrozzerie di plastica

[FIESTA16VTECHNO]

no comment....zeroes sei de coccio eh?

non e' la parte esterna che ti salva la vita..ma la cellula di sicurezza...come le Smart...anche le smart sono fatte di "plastica" come dici tu eppure sono piu' sicure pure della tua auto... ...

bah!

[zeroes]

Scritto in origine da J-Pao

Senti, io avevo una ford ka e sono andato a sbattere a 70 orari contro un guard rail, risulato parafango distrutto, faro distrutto , cerchio piegato e paraurti rigato ma al suo POSTO!!!! Non l'ho nemmeno cambiato!!!

Ma dai, aggiornati!!!

Se tutte le case automobilistiche sapessero farne un impiego altrettanto intelligente di ste plastiche...

facciamo tutta l'auto di pklastica allora... magari anche le portiere cosi in un urto laterale... la cellula ti salva. non sono di coccio e che non le digerisco tutto qui.

[zeroes]

qualcuno sa come modificare il sondaggio vorrei che si vedessero chi ha votato